

A rozsdás vagy sérült küszöböket és kerékjárati íveket teljesen felújítom: a hibás részeket eltávolítom, új lemezt hegesztek be, majd gyári jellegű felületkezelést kap az autó. A javítás után az autó visszanyeri eredeti szilárdságát és hosszú távú védelmet kap a korrózió ellen.

Professzionális korrózióvédelmet végzek a küszöbnél, kerékjárati íveknél és egyéb érzékeny területeken. A kezelés megállítja a rozsda további terjedését, és hosszú évekre megóvja az autó szerkezetét — személyautóknál és kisteherautóknál egyaránt.

Kisebb külső felületi polírozásokat és lámpapolírt is vállalok. A matt vagy karcos fényszórók újra átlátszóvá válnak, javul a látás és az autó megjelenése is. A polírozás frissíti az autó külsejét, anélkül hogy fényezésre lenne szükség.

Ha valaki púrhabbal tölti ki a küszöböt, az nem karosszériás. A rozsda ilyenkor örül, mert végre kap tetőt és lakást.

Szebb lesz tőle a felszín…
de alatta ugyanúgy öregszik, rohad, romlik.
A probléma nem tűnik el — csak drágább lesz, amikor tényleg javítani kell.

Ha a hiba helyett gitt kerül az autóra, az nem javítás, hanem smink.
Szép addig, amíg az első kátyú azt nem mondja: "viszlát."
Ha nem szeretnél púrhabos, gittes vagy szilikonos meglepetést, hozd inkább hozzám — az autód megérdemli a valódi javítást.




































✅ 2008 óta a szakmában – több száz sikeres javítással
✅ Egyedi felmérés minden autónál
✅ Tartós lemezmunka, nem ideiglenes megoldás
✅ Személyautók és kisteherautók javítása
✅ Valós munkafotók, átlátható folyamat, dokumentált javítás
✅ Igényes, precíz kivitelezés rejtett hibák nélkül
Adsz garanciát a javításra?
Igen. Minden elvégzett munkára garanciát vállalok.
Ha a jövőben bármi gond jelentkezik az általam javított részen, keress bátran — utánajárunk és megoldjuk.
Igen, mert a rozsda olyan, mint a rossz szomszéd:
ha nem szólunk rá időben, egyre jobban terjeszkedik.
A kérdés inkább az, hogy mennyire ragaszkodsz az autódhoz, és szeretnéd-e még biztonságban használni.
Röviden: Nem.
Hosszabban: Neeeeem. 😄
Nincs olyan, hogy „csak kicsit megcsináljuk”.
Vagy rendesen, tartósan kijavítom, vagy egyáltalán nem vállalom —
a félmegoldás csak pénzkidobás, és kétszer annyiba kerül később.
Csak a kocsit, a forgalmit,
és persze a slusszkulcsot is – anélkül nehéz lenne beállni a műhelybe.
Más nem kell, minden mást intézek.
Pontosan ezért hozzák műszaki előtt.
A célom, hogy a javítás után ne a vizsgabiztos döntse el az autó sorsát,
hanem szépen átmenjen minden korróziós probléma nélkül.
Ez mindig a sérülés helyétől és mértékétől függ.
Egy küszöböt például nem lehet érdemben „foltozni”,
de egy taposó vagy kisebb rész gyakran igen.
Mindig azt javaslom, ami biztonságos és hosszú távú megoldás.
A munka nagyságától függ, de általában:
1 hét alatt nálam nem szokott tovább maradni egy autó.
Persze ha a rozsda külön házat épített magának, akkor egy kicsit több idő kell.
Minden javítás egyedi felmérés után kerül árazásra.
Két egyforma rozsdásodás nincs — ezért csak a helyszíni megtekintés után tudok pontos árat mondani.
Csak ajánlani tudom! Zökkenőmentesen zajlott a lebeszélése a kocsim alvázvédelmének,úgy ahogy a kivitelezése is,ráadásul rövid időn belül. Munkájára igényes és még képeket is kaptam az automról amikor nála volt,ez meglepett de nagyon korrektnek tartottam!😊Köszönöm mégegyszer a munkádat és az ahhoz való hozzáállást!
Nagyon profi munkát végez, korrekt áron és pontos határidővel. Rugalmas, segítőkész, minden kérdésre türelmesen válaszol. Csak ajánlani tudom mindenkinek, aki megbízható karosszériást keres!

Copyright 2025. Karosszéria Madarász. All Rights Reserved.